作者：记者宋兰兰   来源：长江日报  日期：2006-01-16 09:24:48  

    在昨日开幕的省十届人大四次会议上，省长罗清泉所作的政府工作报告及提交大会讨论的省“十一五”规划纲要（草案），数十处提到武汉发展，为武汉人民展开了“十一五”的美好画卷，确立了未来5年武汉市经济社会发展

的取向。

    新型工业化，武汉“挑大梁”

    纲要（草案）中提出，“强力推进新型工业化”是加快实现湖北振兴崛起的“关键举措”。要实现这一目标，需做强做大一批支柱产业，包括汽车、钢铁、石化等。在省府重点支持的名单中，“武汉制造”放在首位。

    汽车工业：全力支持东风汽车公司加快发展，2010年，汽车整车生产能力超过130万辆。将武汉经济开发区建成全国主要的汽车生产基地。

    钢铁工业：重点支持武钢等骨干企业优化品种结构，加快发展高附加值产品。2010年，钢和钢材生产能力达到2200万吨以上。

    石化工业：重点推进武汉乙烯工程等一批重点项目建设，发展乙烯及下游产品。

    电子信息产业：重点支持光通信设备、移动通信终端、新型电子元器件和激光加工设备等领域的研发制造。将东湖高新技术开发区建成全国自主创新的重要平台和世界知名、国内一流的高新技术产业园区。

    代表看法：武汉石油化工厂的邱安翔代表认为，报告中提出，重点推进武汉乙烯工程等一批重点项目建设，这一做法将对湖北的经济产生很大的带动作用。他透露，2006年至2007年，武石化将投资18.6亿元，启动武汉油品质量升级炼油改造项目，这一项目完成后，武石化的年生产加工能力将提高到650万吨。

    提升服务业，武汉推进试点

    纲要（草案）提出，重点发展金融保险业、信息业和现代物流业。

    金融业：发挥武汉市作为金融机构区域性总部所在地的优势，争取国家银行及保险公司的支持，建立多种形式的融资平台和信用担保体系，促进金融业发展。以武汉市个人征信制度建设为试点，推动全省相关制度建设，切实改善金融生态环境。

    物流业：重点建设武汉（城市圈）物流圈，支持阳逻港转运型物流园区、东西湖配送型物流园区及物流保税区等建设，形成覆盖全省、辐射华中的现代物流中心。

    代表看法：省人大代表、市商业局局长林肖滨列举了一组数字，说明武汉服务业发展的良好基础：2005年，湖北流通业实现社会消费品零售总额3000亿元，其中武汉市1098亿元，在全国省会城市中排名第二。他认为，还应重点发展金融、证券、保险、现代物流等生产性、商务性服务业，实现传统服务业与现代服务业的融合。在这一方面，武汉应该走在全省前列。

    完善交通运输，武汉“水陆空”齐头并进

    在“十一五”期间，我省将建设一批重大项目，保持基础设施和基础产业适度超前发展。

    铁路：积极配合国家铁路建设，建成6条铁路新线及一批复线和枢纽站项目，铁路营运总里程达到3400公里，将武汉建成全国铁路重要路网中心之一。

    水运：加快航运体系建设，形成以长江为主干，汉江等为骨干的干支直达、通江达海的内河航运体系，将武汉建成长江中游航运中心。

    航空：积极发展航空运输和管道运输，尽快将天河机场建成全国大型枢纽机场。

    代表看法：来自交通系统的王泽润代表很受鼓舞。他说，按照规划目标形成多方位的立体交通，武汉将成为真正意义上的“九省通衢”，成为联结东南西北的交通枢纽。

    武汉城市圈，区域协调发展的“龙头”

    纲要（草案）提出，在未来5年，力争武汉城市圈生产总值增幅高于全省平均水平2至3个百分点，真正成为带动全省经济发展的“龙头”，成为全国内陆地区重要的经济增长极。

    武汉辐射周边：支持武汉增强自主创新能力，调整优化产业结构，重点发展高技术、深加工、高附加值的先进制造业和现代服务业，积极推动轻纺、食品、建材、化工等传统产业向周边城市转移或延伸。

    周边支持武汉：周边城市发挥特色资源优势，发展与武汉配套型产业，实现城市圈内交通、产业、市场、科技对接，九市联动，共同发展。